ขู่จีนลดดอกเงินกู้รถไฟรางคู่ 2%
บ้านเมือง : พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงการหารือร่วมไทยจีน ซึ่งจีนจะเสนอการให้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำเพื่อสร้างรถไฟทางคู่ รางมาตรฐาน (Standard Gauge) ว่า ทุกอย่างเป็นเรื่องของการเจรจา ต่างฝ่ายต่างยื่นข้อเสนอกันมา ตอนนี้ทางจีนเสนอดอกเบี้ยมาร้อยละ 2.5 และเราต่อรองว่าให้ร้อยละ 2 นอกจากนี้เราจะมาดูอีกว่าจะสามารถได้ต่ำกว่าร้อยละ 2 หรือไม่ถ้าได้ก็โอเค. แต่ถ้าไม่ได้ ส่วนไหนที่ได้ก็จะกู้มาจำนวนหนึ่ง ในส่วนที่อาจมีการลงทุนร่วมกัน บางส่วนอาจจะต้องไปกู้แหล่งเงินทุนอื่นที่ดอกเบี้ยราคาถูก
"นี่คือ สิ่งที่รัฐบาลจะทำ ไม่ใช่เหมาจ่ายไปทุกวัน เวลาคิดให้นึกถึงคณะทำงาน ที่คิดเยอะไปหมด คิดในหลายๆ ส่วน การลงทุนไม่ใช่การเซ็นเอ็มโอยู แล้วสร้างแล้วจ่ายเงินในทันที ต้องมีการกู้เงินอีก มีอีกตั้ง 7-8 คณะ การลงทุน การก่อสร้าง การควบคุม เดินรถ การค้าขายบนเส้นทางรถไฟ ต้องผ่านการทำผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม หรือ EIA ก่อน รวมถึงประชาพิจารณ์ ต้องทำทั้งนั้น ไม่ใช่ว่าเซ็นพรุ่งนี้แล้วมะรืนนี้สร้างซะเมื่อไหร่ โน่นตั้งกันยายน ผมจะเร่งให้เร็วกว่านั้น แต่ก็ยังติดปัญหา ดอกเบี้ยก็ยังตกลงกันไม่ได้ กู้เงินจะกู้ที่ไหน ไม่ใช่สมยอมกันทุกเรื่อง เป็นมิตรกันก็ต้องมีผลประโยชน์ที่เท่าเทียม ทางจีนเขาก็โอเค. ผู้นำพูดกัน
ไม่มีปัญหาเลย แต่ปัญหาที่พบคือกลไกต่างๆ เช่นบริษัทก่อสร้างที่ไม่ได้สร้างเอง แต่มีบริษัทที่ต้องเข้ามาสร้าง แล้วเราต้องเลือกบริษัทอีก มาร่วมกันลงทุนที่จะมาก่อสร้างกับบริษัทไทย พวกเราและข้าราชการคงจะทำรถไฟเองไมได้หรอก เราต้องจ้างคนต่ออีกเหมือนกัน ต่างคนต่างต้องเลือกกัน อยู่ที่การเจรจา ตกลงได้ก็ได้ อย่าไปกังวล อันไหนดอกเบี้ยถูกก็กู้ที่นั่น" พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว
นายจเร รุ่งฐานีย วิศวกรใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวในการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนงานบริการที่ปรึกษา การทบทวนและออกแบบรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิตว่า ขณะนี้การก่อสร้างสัญญา 1 สถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุงคืบหน้าแล้วประมาณ 18% ล่าช้ากว่าแผนงานที่กำหนดประมาณ 17-18%
สัญญา 2 งานโยธาสำหรับทางรถไฟ มีความคืบหน้าแล้วประมาณ 32.41% ล่าช้ากว่าแผนงานที่กำหนดประมาณ 40% ส่วนสัญญา 3 งานระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกล ฝ่ายบริหารของ รฟท.อยู่ระหว่างต่อรองราคากับกลุ่มกิจการร่วมค้าเอ็มเอชเอสซี คอนซอร์เตียม เพื่อปรับลดราคา คาดว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างได้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในปี 2561 เร็วกว่าแผนเดิมที่กำหนดไว้ในปี 2562